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TOP 5: Motivos para comprar o Nissan Kicks

nissan kicks 2024 iremoc santos (1)
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O Nissan Kicks continua apresentando ótimos resultados nas vendas por aqui, fechando o último ano na 6ª posição entre os SUVs depois de ter emplacado quase 51 mil unidades.

Mas o que está por trás desse sucesso?

Ainda que o modelo japonês continue sendo um dos poucos sem motorização turbo (por enquanto), ele ganha seus adeptos por outras qualidades, que atraem principalmente famílias e outros clientes que precisam de mais espaço.

Confira os principais motivos para comprar o Nissan Kicks!

nissan kicks 2024 iremoc santos (3)
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Conforto e muito espaço

O principal atributo do Kicks continua sendo seu espaço interno e o conforto para levar todos os ocupantes. O segredo para isso são suas medidas, algumas que se destacam como as melhores da categoria.

Ele tem 4,31 m de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e 2,61 m de entre-eixos, aparecendo como um dos SUVs compactos mais compridos e com maior entre-eixos, o que afeta diretamente no espaço para os passageiros.

Na prática, isso significa que a vida de quem anda na segunda fileira é muito boa, dentro do esperado para um modelo compacto. Até mesmo os passageiros mais altos não sofrem tanto, seja na distância para o banco dianteiro ou na própria altura até o teto.

Todos os ocupantes também percebem esse conforto pelo acerto da suspensão, que prioriza claramente esse aspecto. Enquanto isso, o motorista tem uma boa posição de dirigir pelos ajustes do banco e coluna de direção, além dos próprios bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity.

Além disso, o conjunto mecânico se apoia no câmbio CVT para permitir um rodar dos mais suaves entre os SUVs e o isolamento acústico é acima da média, com redução de até 35% nos ruídos, segundo a marca.

Finalmente, o porta-malas do Nissan carrega até 432 litros, perdendo apenas para Duster (475 litros) e Fastback (516 litros).

nissan kicks 2024 iremoc santos (2)
nissan kicks 2024 iremoc santos (2)

Motor confiável e manutenção barata

Já falamos por aqui que esse modelo da Nissan poderia vender ainda mais se houvesse uma atualização em sua linha de motores. Num segmento com tantos SUVs com motor turbo, que são mais eficientes, ele acaba destoando.

Por outro lado, o conjunto do Kicks tem algumas qualidades que atraem parte do público. O principal é a confiabilidade desse propulsor aspirado, diretamente ligado à segurança que as marcas japonesas conseguem transmitir.

Estamos falando de um motor 1.6 de 113 cv e 15,3 kgfm, sempre ligado ao câmbio CVT que simula 6 marchas.

Ele chega aos 100 km/h em 11,8 segundos e atinge 175 km/h de máxima, sendo mais lento que um T-Cross 1.0 TSI (10,1 s), mas ficando próximo de um Creta 1.0 Turbo (11,5 s).

Se o desempenho não empolga tanto, você vai ficar bem mais animado quando souber que esse carro raramente dá manutenção e, quando isso ocorre, o gasto não é tão grande.

O mesmo se aplica às revisões obrigatórias para manter sua garantia de 3 anos, que continuam entre as mais baratas do segmento. Atualmente, elas variam entre R$ 588 e R$ 876, gerando um gasto total de R$ 4.392 até os 60 mil km.

nissan kicks xplay (8)
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Consumo que empolga

Além das qualidades citadas acima, o conjunto mecânico do Kicks ainda aparece como um dos mais econômicos do segmento. Ou seja, se o desempenho não é empolgante, pelo menos você vai visitar o posto de combustível com menos frequência.

Segundo os dados divulgados pela marca, o SUV faz 7,8 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina quando roda na cidade. Na estrada, os números são ainda melhores, com 9,6 km/l (E) e 13,9 km/l (G).

A boa notícia é que o Kicks costuma apresentar médias ainda melhores no dia a dia, conforme vimos em nossos próprios testes.

Isso tudo é o resultado da união de um motor econômico com o câmbio CVT, além do peso relativamente baixo desse carro (pouco mais de 1.100 kg).

Por outro lado, fique atento à autonomia desse Nissan, pois seu tanque tem apenas 41 litros e está entre os menores da categoria.

kicks sense
kicks sense

Visual moderno

Para quem achava o visual anterior do Kicks um pouco cansado ou sem graça, a última renovação mudou esse cenário. Ainda que ele não tenha mudado profundamente, a reestilização foi um grande acerto da marca japonesa.

Na dianteira, seus faróis em LED ficaram mais finos e modernos, conversando muito bem com a grade central. Enquanto isso, a traseira ganhou uma peça que liga as lanternas, destacando os modelos pós-reestilização dos anteriores.

Outras alterações incluem os para-choques redesenhados, rodas com desenho exclusivo, antena tipo barbatana de tubarão, entre outros.

Sim, gosto é pessoal, mas não dá para negar que o Kicks ficou mais bonito a partir da linha 2022.

nissan kicks xplay (9)
nissan kicks xplay (9)

Mais equipado sem custar tão caro

Além do visual renovado, o “novo” Kicks lançado na linha 2022 também mudou sua lista de itens de série, ficando muito mais equipado.

E tudo isso custando a partir de R$ 112.990, o que ainda é chamativo nesse segmento tão caro.

Sua versão de entrada já vem equipada com 6 airbags, piloto automático, volante multifuncional, ar-condicionado, luzes em LED, controle de tração e estabilidade, assistente em rampas e monitoramento de pressão dos pneus. Por R$ 2 mil, você acrescenta a multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

As versões intermediárias ganham rodas de liga leve, sensor crepuscular, chave presencial, painel digital, câmera de ré, sensor de estacionamento e multimídia de 8″, além do Pack Plus, que vem com retrovisor eletrocrômico.

Finalmente, o Kicks Exclusive agrega ar digital, câmera 360º, sistema de som BOSE, carregador sem fio, alerta de colisão, assistente de manutenção em faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e monitoramento de ponto cego.

Conclusão

Não é difícil entender o motivo por trás de tantos brasileiros optarem pelo Kicks.

Aliás, vimos que são diversos motivos, especialmente depois de sua reestilização em 2022, que renovou o visual e o deixou mais equipado.

Além disso, o modelo da Nissan continua atendendo muito bem as famílias que precisam de espaço interno e um porta-malas generoso, como é costume ver nos carros da marca.

E se você ainda não pensou nesse SUV por preferir modelos turbo, saiba que em breve ele também terá essa motorização. Ou seja, o futuro parece promissor para o Nissan Kicks.

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Autor: Viny Furlani

Trabalha no segmento automotivo há mais de 18 anos. Desde 2009 trabalha como jornalista no klikme88 slots, escrevendo avaliações e notícias sobre carros, totalizando mais de 2.000 artigos.

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